#4 Krauchthal – Jegenstorf einfach
- Simon Glauser
- 26. Apr. 2017
- 1 Min. Lesezeit
Plötzlich geht alles sehr schnell: Heute ist der einzige Tag in dieser Woche, an welchem mir mein Schwager Michael als Traktorfahrer behilflich sein kann. Das Zugfahrzeug für Babette muss mindestens eine Gewicht von 5,4 Tonnen aufweisen. Von einem befreundeten Landwirt haben wir einen entsprechenden Traktor gemietet.
Vor Ort ist Babette bereit für den Abtransport. Ich habe noch obligatorisches Reflektordreieck sowie einen 30 km/h Geschwindigkeitskleber besorgt. Eigentlich war die Idee, dass wir die Lichtanlage einfach mit dem gängigen 7-Pol-Stecker am Traktor anschliessen können. Doch das funktioniert leider nicht wie vorgesehen, da die Lichtanlage am Anhänger mit 24 Volt läuft - der Traktor jedoch nur 12 Volt speisen kann. Was tun? Rasch fahre ich in die nächstgelegene Landi und kaufe ein Beleuchtungsset für landwirtschaftliche Fahrzeuge. Dumm nur, dass das Anschlusskabel zu kurz ist. Schlussendlich fahren wir die kurze Strecke ohne funktionierendes Licht - wird schon schief gehen...!
Mehr Sorgen macht mir eigentlich der Gedanke, dass die Reifen seit über 15 Jahren keine Strasse mehr gesehen haben. Werden die Schläuche halten? Einen Platten unterwegs wäre schon sehr ungünstig. So einen 6-Meter-Wagen kann man nicht einfach abschleppen, geschweige denn am Strassenrand stehen lassen.
Glücklicherweise geht alles gut und nach rund 30 Minuten Fahrt manövriert Michael die Babette sicher und ohne Zwischenfälle an ihren künftigen Bestimmungsort bei Baumeister Zaugg in Jegenstorf. Den Nachmittag verbringe ich damit, ein paar neue Werkzeuge zu beschaffen und einen ersten Teil der Innenwand zu entfernen. Diese Arbeit ist ziemlich mühsam und kräfteraubend. Die Innenverkleidung des Wagens besteht aus relativ dicken Pavatex-Platten. Zwischen Verkleidung und Aussenwand befinden sich ca. 10 mm dicke Styroplatten.









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